EVLINK LMS 15 TERMINALI DINAMICO

EcoStruxure EV ChargExpert è un controllore di carica EV che fornisce una gestione dinamica del carico per le stazioni di ricarica CC di EVlink Pro AC ed EVlink Pro. Per gli edifici commerciali e industriali e per il deposito flotte, è consigliabile ottimizzare l'impatto del consumo dell'infrastruttura di ricarica EV su un impianto elettrico. La capacità è di controllare fino a 15 stazioni di ricarica EV, combinate in 20 zone elettriche con 4 livelli di zona. Questa capacità può essere aggiornata tramite una licenza software. È anche possibile utilizzare diverse funzionalità per un'efficiente gestione dell'infrastruttura di ricarica EV. La tariffa elettrica in base al tempo d'uso può essere programmata per limitare la ricarica EV quando il prezzo dell'elettricità è elevato e per massimizzarla quando è basso. I badge utente VIP e le stazioni di ricarica saranno soggetti a distacco di carico, solo in caso di emergenza quando assolutamente necessario per mantenere la continuità di servizio, in quanto hanno la priorità sugli altri utenti per ricaricare i propri veicoli elettrici. È possibile registrare e scaricare le transazioni di addebito EV per l'analisi, l'allocazione dei costi o la fatturazione. Esistono API per le capacità di integrazione nel sistema di gestione dell'energia degli edifici (BEMS). L'energia fotovoltaica prodotta viene prioritizzata per la ricarica EV. Può essere installato in un cabinet per interni montato su una guida DIN. È alimentato da un alimentatore esterno da 24 Vcc. Il grado di protezione IP è IP40. La temperatura di esercizio è compresa tra 0°C e 50°C. La temperatura di conservazione è compresa tra -20°C e 60°C. Le dimensioni sono (L) 157 mm x (A) 150 mm x (P) 46 mm. La rete di connessione LAN con i caricabatterie EVlink viene stabilita tramite connessione Ethernet tramite porta RJ45 e switch porta 8 esterna. Utilizza il protocollo OCPP 1.6 Json per la comunicazione con i caricatori EVlink. Nella rete LAN è possibile collegare anche un contatore esterno dell'alimentazione dell'edificio. Per la comunicazione con gli operatori del punto di ricarica (CPO), il sistema di gestione della stazione di ricarica (CSMS) utilizza il protocollo OCPP 1.6 Json tramite modem 4G esterno. Il controllore del caricabatterie EV ha la certificazione CE, UK e RMC.